Хотя ремонт алюминиевых деталей автомобиля возможен, способы выполнения данного вида работ и необходимый инструментарий может сильно отличаться от того, что обычно используется для восстановления стальных запчастей.
Даже если автомобиль претерпел совсем небольшую аварию, для устранения повреждения авто необходимо понимать отличительные черты алюминия, и рихтовать повреждения в соответствии с техническими свойствами данного металла.
Какие инструменты необходимы для восстановления алюминиевых автомобильных запчастей?
Какие инструменты необходимы для того, чтобы выполнить ремонт алюминиевых деталей кузова? Рассмотрим минимальный набор:
- Специальная щётка для очистки деталей от окисления;
- Газовый нагревательный прибор, строительный фен либо индукционный нагреватель. Этот инструмент необходим для прогрева алюминиевых запчастей при выполнении их рихтовки.
- Любой бесконтактный индикатор контроля температуры;
- Набор ручных инструментов для выполнения рихтовки: кузовные ложки, молоток, крючки, гладилки и так далее;
Для того, чтобы избежать случайного попадания стальной крошки либо пыли, оставшуюся после очередного ремонта стальных автомашин для восстановления алюминиевых запчастей рекомендуется использовать индивидуальный набор инструментария, применяемый лишь для ремонта алюминиевых кузовов.
Это важно потому, что стальная стружка оставшаяся на инструментах может привести к гальванической коррозии алюминия. Если же индивидуального набора инструментов нет, ремонт алюминиевого кузова автомобиля необходимо начинать с тщательной очистки каждого инструмента, который придется использовать во время проведения ремонтных работ.
Отсутствие «памяти» алюминиевых автозапчастей
В отличие от стальных автозапчастей, “память металла” которых позволяет с меньшими усилиями возвращать их к первоначальной форме, алюминиевые детали не имеют такой «памяти». Поэтому, выполнять ремонт алюминиевых кузовных запчастей может быть значительно труднее.
Помимо этого, алюминий является достаточно хрупким металлом. Это увеличивает вероятность появления дополнительных сколов либо трещинам во время выполнения рихтовки.
Чтобы этого избежать, прежде чем начинать устранять имеющиеся повреждения на поверхности алюминиевого кузова, рекомендуется прежде прогревать рабочую поверхность. Конечно, небольшие повреждения алюминиевых автозапчастей возможно устранить и без предварительного нагревания. Однако, если повреждения достаточно масштабные, нагрев существенно облегчит рихтовку. Так как нагретый алюминий – мягче, а значит, более податлив к возвращению в первоначальную форму без риска получить дополнительные сколы либо разрывы.
Нагревание, выполняемое круговыми движениями вблизи с вмятиной поможет полностью устранить небольшое повреждение, либо ощутимо уменьшить размеры более значительного повреждения. Это связано с тем, что когда алюминий вокруг повреждения расширяется, он сам по себе выравнивает вмятину, выталкивая ее наружу.
Такой подход весьма эффективен для незначительных вмятин, находящихся на плоских горизонтальных поверхностях, но может быть практически невозможен при устранении повреждений на вогнутых поверхностях. Однако, в любом случае, нагревание в силах помочь избежать дополнительных повреждений алюминия, к примеру, в процессе выполнения такого вида восстановительных работ, как рихтовка вмятин.
Что лучше: отремонтировать или заменить поврежденную деталь?
Прежде чем начинать ремонт алюминиевого кузова автомобиля в Москве, опытный мастер автосервиса оценит степень имеющихся повреждений и то, возможно ли будет восстановить поврежденные детали.
Как показывает практика, небольшие вмятины на автомобилях mercedes, bmw, land rover (лэнд ровер), jaguar, audi можно устранить даже без снятия лакокрасочного покрытия. Однако, если повреждения значительные, затронуты рёбра жёсткости, имеются разрывы либо сильно растянут металл, то ремонт будет особенно сложным или даже нереальным. В таком случае, деформированные алюминиевые детали придется просто заменить. Вы можете подробнее ознакомиться с информацией на сайте https://autoant.ru/.